Dành cho thế hệ Fortuner từ 2015 trở đi, YSS Z-SERIES được phát triển như một giải pháp nâng cấp hệ thống treo toàn diện, hướng đến sự cân bằng giữa vận hành êm ái trong đô thị và khả năng kiểm soát chắc chắn khi di chuyển tốc độ cao hoặc địa hình phức tạp. Đây là dòng sản phẩm kế thừa trực tiếp nền tảng công nghệ từ các hệ thống giảm xóc hiệu suất cao của YSS, vốn đã được kiểm chứng trong môi trường đua xe chuyên nghiệp.
Thiết kế tối ưu – Giảm trọng lượng, tăng độ phản hồi
Toàn bộ kết cấu của giảm xóc Z-SERIES được tối ưu nhằm giảm khối lượng không tải và cải thiện độ phản hồi của hệ thống treo. Các chi tiết đế gắn được gia công chính xác bằng CNC từ hợp kim nhôm 6061-T6, vừa đảm bảo độ cứng vững vừa giảm đáng kể trọng lượng. Bề mặt được xử lý anod hóa cứng giúp tăng khả năng chống ăn mòn và duy trì độ bền trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Phần thân giảm xóc sử dụng thép carbon nguyên khối với bề mặt hoàn thiện độ nhẵn cao, góp phần giảm ma sát nội bộ và duy trì hiệu suất ổn định trong thời gian dài. Bên trong, hệ thống piston đường kính lớn 45mm bằng nhôm CNC kết hợp với ty phuộc mạ chrome cứng 16mm giúp tối ưu khả năng kiểm soát dòng dầu, từ đó cải thiện hiệu quả giảm chấn và hạn chế hiện tượng suy giảm hiệu suất khi vận hành liên tục.
Công nghệ mono-tube và khả năng tùy chỉnh linh hoạt
Bộ phuộc YSS Z-SERIES cho Fortuner 2015–nay sử dụng cấu trúc mono-tube tăng áp khí, mang lại khả năng tản nhiệt tốt hơn so với thiết kế ống đôi truyền thống. Đồng thời, hệ thống cho phép điều chỉnh rebound (độ hồi) lên đến 30 cấp độ, giúp người dùng hoặc kỹ thuật viên dễ dàng thiết lập theo từng nhu cầu sử dụng cụ thể – từ chạy phố êm ái đến vận hành tải nặng hoặc off-road.
Ở trục trước, giảm xóc được tích hợp cơ chế điều chỉnh preload lò xo dạng ren, cho phép tinh chỉnh chiều cao và độ nén ban đầu của lò xo, qua đó tối ưu lại góc đặt bánh xe và cải thiện độ ổn định thân xe trong các tình huống vận hành khác nhau.
Công nghệ VVSC – Tối ưu hiệu suất theo tốc độ
Một trong những điểm khác biệt cốt lõi của dòng sản phẩm này là công nghệ VVSC (Variable Valve Speed Control) – hệ thống van biến thiên theo tốc độ do YSS phát triển. Cơ chế này cho phép giảm xóc tự động thay đổi đặc tính làm việc tùy theo vận tốc di chuyển: ở tốc độ thấp, hệ thống ưu tiên sự mềm mại để tăng độ êm ái; khi tốc độ tăng cao, lực giảm chấn sẽ được nâng lên nhằm cải thiện độ bám đường và khả năng kiểm soát thân xe. Nhờ đó, người lái có thể cảm nhận rõ sự ổn định và an toàn trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.
Khả năng tương thích và tối ưu hiệu năng
Về khả năng tương thích, Z-SERIES có thể sử dụng cùng lò xo nguyên bản của xe. Tuy nhiên, để khai thác tối đa hiệu năng hệ thống treo, YSS khuyến nghị kết hợp với lò xo nâng cấp chính hãng nhằm đảm bảo sự đồng bộ giữa các thành phần.
Bộ sản phẩm hoàn chỉnh bao gồm giảm xóc trước và sau, được nghiên cứu và tinh chỉnh riêng theo thông số kỹ thuật của Fortuner 2015–nay. Ngoài ra, hệ thống còn sử dụng cao su urethane hiệu suất cao tại các vị trí liên kết, giúp tăng độ bền và giảm rung động truyền vào thân xe.
Giải pháp bền bỉ cho người dùng và garage
Với khả năng bảo dưỡng toàn phần và chính sách bảo hành 2 năm, YSS Z-SERIES không chỉ là một nâng cấp về hiệu suất mà còn là giải pháp lâu dài cho người dùng Fortuner đang tìm kiếm sự khác biệt rõ rệt về cảm giác lái và độ ổn định khi vận hành.
